[小樽観光ジャンボタクシー]北海道小樽観光タクシー高橋の[小樽市総合博物館観光タクシー]
小樽市総合博物館です。
雨☔も何とかあがって、一安心です。
ここ小樽は日本で３番目に鉄道が開通した所です。
明治13年手宮～札幌間、明治15年に手宮～幌内間が全線開通しております。😃✌🚕🚕🚕
小樽市総合博物館
北海道の小樽市手宮鉄道発祥の地、小樽市手宮、明治１８年に機関庫として建てられたもので、現在、日本に残っている機関庫では一番古い建物です。
構内には、義経、弁慶号とともに活躍した「静号」、日清戦争の勝利を祝って名づけられた、国産最古のSL「大勝号」をはじめ、北海道鉄道の出発点を示す、０マークのついた「開通基点標」、鉄道建設の恩人「ジョセフ▪クロフォード」の銅像など、北海道の鉄道の歩みを伝えています。
ほかに、「C６２-３号機」「C１２-６号機」「C５５-５０号機」のSL、道産第１号機の１等客車「イ１号客車」、ロータリー式「キ６０１号回転雪かき車」などが展示されています。
なお元機関庫の設計は、赤レンガの愛称で知られる旧北海道庁本庁舎を設計した平井晴二郎氏です。
明治１３年１１月２８日義経号は汽笛一声手宮を発ち札幌へ向かった、それが北海道鉄道の夜明けを告げるものでした。
わが国では３番目の鉄道、このゆかりの深い手宮駅構内にあった当時の機関庫２棟を永く保存するため昭和３５年１０月に鉄道記念物に指定され、更に昭和３７年１１月に鉄道記念館として公開されました。
明治のはじめ手宮～幌内間の石炭輸送に活躍した、しずか号、手宮工場で作られた一等客車コロ一号、その他機関車の銘板、記念乗車券類、その他いろいろな鉄道関係の資料が展示されております。
現在の建物は平成８年４４億円を投じ、第三セクターとしてオープンしたもので、平成１９年７月、旧小樽交通記念館跡地に小樽市総合博物館と小樽市青少年科学館の機能を統合し、総合博物館に改称しました。
小樽市の歴史と自然、北海道の交通史、科学技術をテーマにさまざまな活動を行っております。
施設は本館（旧交通記念館・小樽市手宮１丁目）と運河館（旧小樽市博物館・小樽市色内２丁目）の二つあります。
それぞれ歩いて２０分程離れておりますが、二日間に渡ってご利用出来る共通入館券もありますので、是非両方をご見学下さい。
本館の中には１９０９年アメリカ製のSL「アイアンホース」号が客車を引いて構内を運行しております。
